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Daimler retira del mercado más de 3 millones de automóviles diésel en Europa debido a la crisis de emisiones

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El productor alemán de automóviles premium, Daimler AG, está implementando oficialmente medidas para retirar voluntariamente más 3 millones coches diésel en toda Europa. La corporación tiene como objetivo aclarar todas las acusaciones que envuelven su tecnología diésel, ya que Daimler fue acusada de "hacer trampa" en las pruebas de emisiones de sus vehículos diésel Mercedes-Benz. El servicio voluntario ampliado será gratuito para sus clientes.

La Junta Directiva de Daimler decide un plan integral para # motores diésel #MobilityOfTheFuturehttps: //t.co/hU0LcAHVQopic.twitter.com/PS24NfCb1U

- Daimler AG (@Daimler) 18 de julio de 2017

Daimler AG supuestamente 'engañó' las pruebas de emisiones en sus vehículos diésel

El Consejo de Administración de Daimler ha declarado oficialmente su plan para retirar voluntariamente más de 3 millones de vehículos diésel Mercedes-Benz en Europa. Esto está en línea con la crisis actual que enfrenta la corporación automotriz alemana. Daimler AG supuestamente ha engañado o manipulado las pruebas de emisiones en sus vehículos diésel Mercedes-Benz de 2008 a 2016 mediante el uso de software ilegal. Mas que 1 millón de dichos coches que se sometieron a pruebas de emisiones falsas se ha vendido a clientes europeos y estadounidenses.

Mercedes-Benz ha estado proporcionando a sus clientes de automóviles compactos un servicio de mejora en las emisiones de NOx para una versión de motor y ha actualizado 45% de dichos coches desde que iniciaron el servicio voluntario en marzo del año pasado. Simultáneamente están llevando a cabo un servicio voluntario para vehículos de la clase V en Alemania, donde 75% de furgonetas se ha actualizado. Daimler ahora está ampliando este servicio voluntario de 250,000 vehículos para sobre 3 millones coches diesel.

[Fuente de imagen: Pixabay]

Daimler AG está lidiando con firmeza con esta crisis, ya que la producción de vehículos diesel es un aspecto clave de la estrategia del fabricante de automóviles para reducir las emisiones de dióxido de carbono.

El presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y director de Mercedes-Benz Cars, Dr. Dieter Zetsche, declaró que la decisión de la corporación para expandir sus acciones de servicio voluntario a millones de vehículos en Europa es reforzar la fe de los conductores diésel con el diésel de Daimler. tecnología.

"El debate público sobre los motores diésel está creando incertidumbre, especialmente para nuestros clientes. Por lo tanto, hemos decidido tomar medidas adicionales para tranquilizar a los conductores de automóviles diésel y fortalecer la confianza en la tecnología diésel. Estamos convencidos de que los motores diésel seguirán siendo un elemento fijo de la mezcla de sistemas de propulsión, sobre todo por sus bajas emisiones de CO2 ".

El fabricante de automóviles alemán dijo que sus ingenieros están utilizando los últimos conocimientos adquiridos cuando estaban desarrollando su nueva familia de motores diesel. Junto con su búsqueda para despejar cualquier acusación que envuelva su tecnología diesel, Daimler AG está invirtiendo 220 millones de euros a su iniciativa de actualización que hace que el servicio voluntario sea gratuito para los clientes. Comenzarán a implementar las medidas en las próximas semanas y seguirán rodando durante un largo período de tiempo ya que se trata de un gran volumen de vehículos.

Mercedes-Benz ha desarrollado una nueva generación de motores diesel, con un presupuesto de 3.000 millones de euros, cuyo desempeño en emisiones ha sido probado y aprobado por instituciones independientes. Una de sus nuevas tecnologías diésel es el último motor OM 654 de cuatro cilindros del modelo E-Class que se lanzó en 2016. Implementarán rápidamente esta familia de motores modulares en toda la flota de la cartera de modelos.

De cara a su futuro sostenible, Daimler AG tiene la misión de producir vehículos eléctricos gradualmente y continuar desarrollando motores de combustión limpia. Al expandir su servicio voluntario, el fabricante de automóviles alemán se compromete a desempeñar su papel en la reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno de los vehículos diésel en toda Europa continental. Sin embargo, Daimler AG seguirá invirtiendo fuertemente en su tecnología de motores diesel en el futuro debido a su notable mayor eficiencia en comparación con los motores de gasolina.

VíaDaimler AG

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