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Royal Mail del Reino Unido acaba de agregar camiones de reparto totalmente eléctricos a su flota

Royal Mail del Reino Unido acaba de agregar camiones de reparto totalmente eléctricos a su flota



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El nuevo camión de reparto eléctrico de Royal Mail

Con el gobierno del Reino Unido afirmando que los automóviles de gasolina y diésel estarán prohibidos a partir de 2040, los automóviles eléctricos pronto podrían monopolizar las carreteras del mundo. BMW incluso acaba de anunciar que el Mini también se volvería eléctrico.

Aunque parece que la tendencia de no consumir combustible ya se ha hecho más popular, gracias a que muchos de los principales fabricantes de automóviles han agregado gamas ecológicas al mercado automotriz.

Uno de los servicios de más larga duración en la historia es subirse al carro verde. The Royal Mail ha decidido añadir nueve furgonetas totalmente eléctricas a su flota de vehículos de reparto. Los coches han sido desarrollados por el fabricante Arrival, con sede en Oxfordshire, y se desplegarán desde el depósito de Mount Pleasant en el centro de Londres esta semana.

Denis Sverdlov, director ejecutivo de Arrival, antes conocido como Charge Automotive, dijo al Banbury Guardian: “Estamos encantados de asociarnos con Royal Mail utilizando nuestros vehículos eléctricos. "Ciudades como Londres se beneficiarán enormemente de un cambio a la electricidad, tanto con respecto a la contaminación como al ruido." Lo más importante es que tenemos el mismo precio que los camiones diésel que eliminan la barrera principal para pasar a la electricidad ".

Las furgonetas

Estos nueve vehículos eléctricos están construidos con materiales ultraligeros para reducir el peso del vehículo y, lo que es más importante, el costo de operación se ha reducido a la mitad. También vendrán en diferentes tamaños, comenzando con tres camiones de seis toneladas a finales de este mes, seguidos por tres vehículos de 3.5 toneladas y otros tres camiones de 7.5 toneladas más adelante en 2017.

De acuerdo con la tradición, las camionetas están pintadas de rojo Royal Mail con la insignia legendaria estampada en el costado. También son los primeros en Arrival que esperan producir hasta 50.000 vehículos eléctricos por año desde su fábrica de Banbury, donde cada automóvil está completamente construido por robots.

Correo verde

El Royal Mail depende en gran medida de su caballería de 49.000 vehículos, sin embargo, las emisiones de estos automóviles y camionetas respaldadas por combustible es un hecho a considerar, especialmente para el futuro. El transporte en el Reino Unido contribuye 24 por ciento de sus emisiones de gases de efecto invernadero. Una furgoneta de reparto en la UE puede emitir hasta 168,3 g CO2 / km.

Según la página de Acción Climática de la UE, el objetivo de emisiones para 2020 es 147 gramos de CO2 por kilómetro.

Por lo tanto, el servicio de correo de 120 años planea ir más allá del arsenal actual de nueve camionetas eléctricas y ha hecho un trato adicional con Peugeot por 100 más.

Después de una exitosa prueba con el fabricante de automóviles a principios de este año, las camionetas eléctricas Partner L2 de cero emisiones estarán en las carreteras en diciembre de 2017.

"Royal Mail está probando una variedad de vehículos para ver cuál funciona mejor para nosotros y estamos ansiosos por compartir nuestra experiencia con otros operadores de flotas que puedan estar considerando introducir vehículos eléctricos", dijo el director gerente de Royal Mail Fleet, Paul Gatti, en un comunicado.

Con el objetivo de reemplazar cerca de 50.000 vehículos de reparto, el Royal Mail seguramente ayudará a Europa a alcanzar el objetivo de 2020.


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