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Descubra Songdo, la ciudad surcoreana de $ 35 mil millones construida para desterrar los autos

Descubra Songdo, la ciudad surcoreana de $ 35 mil millones construida para desterrar los autos



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Al igual que el gran plan de Arabia Saudita para construir una súper ciudad llena de las últimas tecnologías y comodidades modelo, Corea del Sur se encuentra en medio del desarrollo de un distrito de $ 35 mil millones, aproximadamente del tamaño del centro de Boston.

La ciudad está diseñada para eliminar la necesidad de conducir y, en un movimiento similar al reino del Medio Oriente, utilizar la sostenibilidad como una vía hacia el crecimiento económico.

Llamada Songdo International Business District, esta ciudad inteligente prioriza el transporte masivo como autobuses, metro y bicicletas en lugar de automóviles. Según los desarrolladores Gale International, la ciudad estará terminada en 2020. La compañía tiene una participación del 61 por ciento en Songdo, empresa siderúrgica de Corea del Sur, Posco tiene el 30 por ciento y el 9 por ciento restante fue adquirido por Morgan Stanley Real Estate.

La ciudad se encuentra en un terreno recuperado a lo largo del paseo marítimo de Incheon, a 65 km (40 millas) al suroeste de la capital de Corea del Sur, Seúl. Los desarrolladores tienen como objetivo hacer que la primera etapa de planificación del distrito sea ecológica al diseñar el diseño específicamente para reducir la necesidad de automóviles.

"Lo que ves hoy en Songdo, una ciudad compacta y muy transitable, es un resultado directo de este enfoque reflexivo de la planificación", dijo a Business Insider Stan Gale, presidente de Gale International.

Songdo se describe como un "centro de negocios global" y "hogar de una variedad de desarrollos residenciales y minoristas". El distrito fue construido como parte de los planes del ex presidente Lee Ayung-Bak para promover un crecimiento bajo en carbono y sostenible.

Con esto en mente, la ciudad dedica el 40 por ciento de su área a espacios al aire libre para el ocio, con 16 millas de carriles para bicicletas, un parque central y vías fluviales, todo basado en la estética de los espacios verdes de la ciudad de Nueva York Central Park y Venecia, los canales de Italia. .

"En muchos sentidos, es la ciudad que los coreanos quieren mostrar al mundo, ya que es un lugar limpio, de aspecto futurista sin pobreza visible", dijo Colin Marshall, un ensayista de Seúl que escribe sobre ciudades en Los Ángeles. Veces.

Tecnología verde

El beneficio de construir una ciudad desde cero significa que los desarrolladores pueden invertir en la última tecnología que aún no se ha visto en áreas urbanas establecidas. Su sistema de eliminación de basura por sí solo es un claro ejemplo de esto.

Los residentes de Songdo no necesitan camiones de basura. En cambio, todos los desechos domésticos y de oficina son "succionados" a través de una serie de tubos subterráneos que conducen a las instalaciones de clasificación donde se procesan, limpian y tratan los desechos. Eventualmente, estos desechos se utilizarán como fuente de energía para la comunidad.

Utilizando un plan urbano de uso mixto, los edificios de apartamentos y las empresas se construyen a 12 minutos en paradas de autobús o metro. Cien edificios también cuentan con la certificación LEED, es decir, el sistema de calificación ecológica más utilizado en el mundo.

Jonathan Thorpe, CIO del desarrollador estadounidense Gale International, que construyó Songdo, dijo a la BBC en 2013: "Son los ocupantes los que hacen una ciudad. Estás tratando de crear una diversidad y una vitalidad que el desarrollo orgánico crea, en sí mismo ", explicó," por lo que es un desafío intentar replicar eso en un entorno de plan maestro. Al mismo tiempo, con un plan maestro puede dimensionar la infraestructura para asegurarse de que la ciudad funcione, ahora y dentro de 50 años ".


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