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El número de inversores para el nuevo semirremolque de Tesla sigue aumentando

El número de inversores para el nuevo semirremolque de Tesla sigue aumentando


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El Tesla Semi está programado para lanzarse en 2019. Tesla

Anheuser-Busch, la compañía que elabora algunas de las cervezas más consumidas del mundo como Budweiser y Bud Light, anunció recientemente que invertiría en Tesla Semis. El magnate de las bebidas se une a empresas como Walmart y J.B. Hunt.

La compañía dijo que reservaría 40 semis Tesla a $ 5,000 por reserva, por lo que con algunos cálculos mentales rápidos, Anheuser-Busch aplicó $ 200,000 (como mínimo) para las semis recién lanzadas. Aún no han especificado si comprarían los camiones directamente o los arrendarían, elWall Street Journal célebre. El distribuidor mundial de cerveza dijo que las semifinales de Tesla serían parte de un esfuerzo de la compañía más grande para reducir los costos de combustible y las emisiones de los vehículos para 2025. Actualmente, Anheuser-Busch opera una flota de aproximadamente 750 camiones, todos propiedad y administrados por compañías externas.

La asociación de Anheuser-Busch con Tesla podría indicar un alejamiento de su asociación con Otto. OttoMotto, un proyecto bajo el paraguas de Uber de camiones autónomos, recientemente tuvo un obstáculo en la promoción cuando el proyecto se vio envuelto en una demanda de alto riesgo por secretos comerciales presuntamente robados, según Reuters. En octubre de 2016, el proyecto Otto tomó 2.000 cajas de cerveza Budweiser en un camión autónomo y la arrastró 120 millas a través de Colorado.

En una entrevista sobre el proyecto Otto, el representante de logística de Anheuser-Busch James Sembrot dijo: "Creemos que las tecnologías de conducción autónoma pueden mejorar la seguridad, reducir las emisiones y mejorar la eficiencia operativa de nuestros envíos". Y esa cita se puede aplicar en gran medida a la inversión de la compañía en las semis de Tesla y su tecnología autónoma.

Sembrot también habló sobre el tiempo de espera para que las semifinales de Tesla salgan a la carretera.

"Dejamos las reservas para que podamos priorizar nuestro lugar en la fila", dijo. "No sabemos quién será el transportista en dos o tres años cuando se produzcan estas cosas".

Sembrot también dijo WSJ La decisión se tomó antes de que Tesla lanzara el semirremolque en un evento en California el mes pasado. En ese evento, el CEO de Tesla, Elon Musk, detalló las impresionantes especificaciones sobre el rango de semi - 500 millas en el rango de precio superior, mejor eficiencia en pendientes de mayor grado y Megacargadores colocados en todo el país que cargarán hasta 400 millas de rango en menos de 30 minutos.

Otras empresas que invierten en Tesla Semis

Anheuser-Busch se une a varios actores importantes de la industria y algunas empresas más pequeñas en sus inversiones. Estas son algunas de las otras compañías que buscan que Tesla Semis forme parte de su transporte:

Walmart- Este anuncio fue uno de los primeros en suceder después del lanzamiento de la semi. Walmart dijo que había pedido 15 unidades por adelantado como parte de una prueba en Canadá y Estados Unidos. En un comunicado, Walmart dijo: "Creemos que podemos aprender cómo funciona esta tecnología dentro de nuestra cadena de suministro, así como cómo podría ayudarnos a cumplir algunos de nuestros objetivos de sostenibilidad a largo plazo, como la reducción de emisiones".

J.B. Hunt - Una de las empresas de logística de transporte más grandes de América del Norte también anunció su inversión poco después de la de Walmart. La compañía señaló: "J.B. Hunt es el primero en moverse, particularmente con respecto a Tesla, pero esperamos que otros transportistas lo sigan a medida que se demuestre la viabilidad de los tractores eléctricos".

Fercam - La compañía italiana anunció el mes pasado que llevaría una unidad semi Tesla a Europa a través de MAO Inc, un socio con sede en EE. UU. "La innovación tecnológica es seguramente nuestro mejor aliado para enfrentar los problemas ambientales; estábamos esperando este camión eléctrico, que creemos que es ideal para nuestros servicios intermodales", dijo Hannes Baumgartner, director gerente de Fercam.

JK en movimiento - El fundador Chuck Kuhn visitó la Gigafábrica 1 de Tesla y quedó impresionado con lo que vio. Si bien es una práctica estándar que los ejecutivos de JK Moving visiten una fábrica antes de invertir, Kuhn señaló que los competidores no coincidían "en comparación con lo que vimos en Tesla". Han pedido al menos cuatro semis.

Meijer - La cadena de supermercados anunció que hizo un pedido anticipado de cuatro camiones para realizar pruebas. “Una vez que se completen nuestras pruebas, validaremos varios factores, incluido el impacto ambiental y la seguridad del producto, y tomaremos una decisión sobre si completaremos la compra”, dijo el portavoz de Meijer, Frank Gugliemi, en un correo electrónico a Noticias de Detroit.


Ver el vídeo: Precio escandaloso del Tesla MODEL 3 en España, versión nueva del Model Y (Julio 2022).


Comentarios:

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