Conductor de camión cruza las líneas de Nazca de 2000 años de antigüedad en Perú para evitar un peaje en la carretera

Un camionero supuestamente "no familiarizado con la zona" ignoró las señales y condujo sobre las líneas de Nasca protegidas por la Unesco en Perú. El camionero de 40 años salió de la vía claramente señalizada para no pagar un peaje y condujo su pesado camión por el antiguo sitio provocando daños irrevocables. La Fiscalía está recibiendo asesoramiento del Ministerio de Cultura del Perú para determinar la magnitud de los daños. La conducción del camión parece haber dejado “cicatrices profundas” en al menos tres de los antiguos geoglifos. En total, un área de más de 50 por 100 metros resultó dañada.

#COMUNICADO: Ministerio de Cultura denuncia penalmente a chofer de camión que ingresó a la Pampa de Nasca: https://t.co/SlcJeyYgMm#PrensaCulturapic.twitter.com/rdMf26Eo8r

- Ministerio Cultura (@MinCulturaPe) 29 de enero de 2018

Las Líneas de Nazca siguen desconcertando a los estudiosos

Las Líneas de Nazca son una parte sumamente importante de la historia del Perú. Se cree que las misteriosas líneas geométricas se hicieron en la superficie del suelo entre 500 a. C. y 500 d. C. Las líneas forman muchas formas anamórficas como un colibrí, un mono y una araña. Los investigadores creen que las líneas se hicieron raspando la capa superior roja del suelo para revelar el suelo blanco debajo. Se han conservado durante tanto tiempo a pesar de su aparente fragilidad debido al clima seco, sin viento y estable del valle. Se encuentran a unos 400 kilómetros (250 millas) al sur de Lima.

Los diseños han desconcertado a científicos y académicos durante años, ya que los enormes dibujos solo son visibles desde arriba, lo que cuestiona cómo estas imágenes intrincadas y ordenadas podrían haber sido creadas puramente desde el suelo. Las Líneas fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1994 y han sido descritas por la Unesco como "uno de los mayores enigmas de la arqueología".

El conductor condujo sin malicia

La investigación sobre los daños del conductor del camión aún continúa, pero en una audiencia judicial inicial, el juez dijo que no podían determinar si el conductor del camión estaba actuando con intención. El ministerio ha declarado que buscan nueve meses de prisión preventiva y una multa de $ 1,550.

Esta no es la primera vez que se dañan las líneas de Nazca. En 2014, los manifestantes de Greenpeace dañaron el sitio mientras colocaban una pancarta en el sitio para llamar la atención de los líderes mundiales que asistían a una conferencia sobre cambio climático en Lima. Desafortunadamente para el grupo bien intencionado, la acción causó más daño que bien. El grupo de manifestantes caminó por toda el área sagrada causando daños en los alrededores de las líneas mientras depositaban su enorme estandarte. Los activistas se apresuraron a defenderse diciendo que ellos mismos no dañaron las líneas, pero el mero hecho de caminar cerca es suficiente para perturbar el área sensible. Greenpeace luego emitió una disculpa.

Sitios de la UNESCO amenazados

Hay más de 1000 sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO en todo el mundo, tanto en clases naturales como culturales. Para ser elegible para el sello de Patrimonio Mundial de la UNESCO, el sitio debe ser un hito ya clasificado y tener un profundo significado cultural, geográfico o histórico. Los sitios están altamente protegidos del desarrollo y la inferencia, pero un informe reciente muestra que la fuerza de esta protección está fallando.

Un informe publicado en Biological Conversation en 2017 declaró que muchos sitios de la UNESCO están amenazados y más de la mitad en todo el mundo han experimentado algún tipo de deterioro reciente. La reciente guerra civil de Siria ha causado daños a los seis sitios de la UNESCO, incluida la destrucción total del famoso Complejo de la Mezquita Omeya. En Australia, el año pasado, la Gran Barrera de Coral, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, resultó dañada por un fuerte blanqueamiento de los corales, el peor evento en la historia del sitio.

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