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Elon Musk revela imagen del primer Model 3 de motor dual dentro de la nueva "tienda" de Tesla

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Para demostrar que los escépticos estaban equivocados, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, tuiteó esta semana una imagen del primer motor dual Model 3 Performance en su línea de ensamblaje de la fábrica de Fremont, California, un mes antes de la fecha prevista de llegada del automóvil en julio. El lanzamiento también llega apenas un mes después de que Tesla abriera pedidos para el vehículo.

En la publicación, Musk expresó su amor por su personal y los elogió por su "trabajo increíble". El CEO también agregó que su equipo construyó una nueva línea de ensamblaje en solo tres semanas con recursos limitados.

Increíble trabajo del equipo de Tesla. Construyó una línea de montaje general completamente nueva en 3 semanas con recursos mínimos. ¡Los amo mucho, chicos! Imagen del rendimiento del primer motor dual Model 3 saliendo de la línea ... pic.twitter.com/Xr55P3fmGd

- Elon Musk (@elonmusk) 16 de junio de 2018

El modelo Performance recién presentado comienza en $78,000 y según tweets anteriores de Musk, el coche eléctrico puede "batir a cualquier cosa de su clase en la pista". El CEO ha comparado el costo del vehículo con el del BMW M3 y agregó que su versión tiene velocidades más altas y mejor manejo.

Se incluye el costo de todas las opciones, ruedas, pintura, etc. (aparte del piloto automático). El costo es de $ 78k. Casi igual que el BMW M3, pero un 15% más rápido y con mejor manejo. Le ganará a todo lo de su clase en la pista.

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de mayo de 2018

El CEO también se ha jactado de impresionantes cifras de desempeño, incluida una Alcance de 310 millas. Quizás el mejor activo del automóvil, sin embargo, es su motor dual que asegura que funcionará bien incluso si un motor está dañado.

El motor dual Tesla significa que hay un motor en la parte delantera y un motor en la parte trasera. Uno está optimizado para potencia y otro para alcance. El coche se conduce bien incluso si se avería un motor. Ayuda a garantizar que llegue a su destino y no se quede atascado al costado de la carretera en condiciones potencialmente inseguras.

- Elon Musk (@elonmusk) 20 de mayo de 2018

Los seguidores de Musk parecían entusiasmados con las noticias recientes, deleitándose con la estética del automóvil, muchas características avanzadas y un precio razonable. Los carteles llamaron al automóvil "hermoso" y "elegante" y expresaron asombro por el momento de la entrega.

El paquete en su conjunto es increíble y sí, creo que es asombroso considerando el precio de etiqueta. Es muy subjetivo :) cada vez que veo un tesla me hace sonreír porque tienen las líneas perfectas en los lugares correctos que hacen que los evs no se vean como una hoja o una bola extraña.

- adnan (╯ ° □ °) ╯︵ ┻━┻ (@werzadnan) 17 de junio de 2018

Wow gran momento

- Frances Schell (@francesschell) 16 de junio de 2018

Las noticias recientes también han aparecido en algunos titulares debido a la innovadora y ligeramente controvertida construcción de estilo 'tienda' de la fábrica. Musk acudió a Twitter para explicar que el nuevo diseño se produjo debido a limitaciones de tiempo.

Necesitaba otra línea de ensamblaje general para alcanzar la producción del Model 3 de 5k / semana. Un nuevo edificio era imposible, así que construimos una carpa gigante en 2 semanas. Equipo Tesla KFA !! Gah, los amo tanto ♥ ️ ??

- Elon Musk (@elonmusk) 19 de junio de 2018

El CEO elogió a su equipo por su ingenio en la creación de la nueva estructura y línea de montaje "utilizando chatarra que teníamos en los almacenes". Musk dijo que la nueva versión es "mucho mejor que la otra línea GA que costó cientos de millones" y que muy bien podría estar aquí para quedarse.

No estoy seguro de que realmente necesitemos un edificio. Esta carpa es bastante dulce. La línea Tesla Grohmann está instalada en Giga y se está preparando ahora. Ellos también patearon traseros. ¡Heiliger Strohsack!

- Elon Musk (@elonmusk) 19 de junio de 2018

Mientras tanto, estos últimos tweets pueden ser una confirmación de que Musk ha logrado su objetivo de comenzar a producir 5,000 vehículos por semana. Las publicaciones anteriores de Twitter del empresario habían indicado que la fabricación de la versión Model 3 Performance solo comenzaría si se hubiera alcanzado ese ritmo.

En una reunión anual de accionistas de 2018, los documentos revelaron que Tesla solo había alcanzado un ritmo de producción de 3500 Model 3 por semana. Sin embargo, un correo electrónico reciente filtrado por Musk, dijo que la compañía ahora apuntaba a 4.900 vehículos por semana, mientras que el último tweet de tienda de Musk hacía referencia al objetivo de 5.000 por semana.

Se deberían revelar más detalles pronto, pero al menos por ahora Musk ha silenciado temporalmente a sus críticos. Después de meses de comentarios sarcásticos sobre la falta de cumplimiento del CEO a tiempo, sus objetivos de entrega finalmente son tempranos.


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